Вопрос:
Установите тектоническую структуру вашего края и ее возраст. Каким цветом и буквенным индексом она может быть отмечена на соответствующих тематических картах?
Ответ: ..
Вопрос:
5. Топливо, рудные полезные ископаемые - продукция
a) группы «Б»; b) обрабатывающей; с) горнодобывающей;
d) конструкционных материалов; е) «авангардной тройки».
Ответ: ..
Вопрос:
5. Большая часть рабочей силы Казахстана занята в … секторе экономике:
a) первичному; б) вторичному; в) третичному; г) четвертичному; д) теневом.
Ответ: ..
Вопрос:
3. В аграрной экономике преобладает:
a) промышленность; b) транспорт; c) сельское хозяйство; d) сфера услуг;
e) строительство.
Ответ: ..
Вопрос:
Изучите фрагмент статьи видного казахстанского географа, академика А.С. Бейсеновой. Обсудите, можно ли по названию предположить содержание статьи, еще не прочитав его?
Где быть центру
(об экономико-географических аспектах переноса столицы в Акмолу.)
На днях вышел Указ Президента Казахстана Нурсултана Назарбаева «О столице Республики Казахстан». Скажу сразу, я - сторонница переноса столицы в Акмолу. Как ученый попытаюсь обосновать свою позицию.
Думаю, Президенту Н.А. Назарбаеву нелегко было принять такое решение. Хотя бы потому, что перенос столицы требует колоссальных материальных затрат. Но бесспорно то, что им двигали интересы развития республики, ее будущее. Перспектива успешного развития экономики, улучшение благосостояния жителей Казахстана во многом зависит от эффективности управления нашим огромным хозяйством, четкого взаимодействия всех его отраслей. Поэтому выбор оптимального местонахождения центра управления имеет огромное значение. Более того, перенос столицы позволит решить ряд стратегических проблем: удаленность от государственной границы обеспечит столице безопасность и снизит риск внешних экологических воздействий.
Полезное влияние окажет новое место для столицы и на территориальное размещение, а также развитие производительных сил республики. Тем не менее, могут возникнуть вопросы, которые не в пользу переезда столицы. Поэтому, чтобы ответить на них, необходимо дать сравнительную характеристику этих двух городов по нескольким аспектам, среди которых важное место отводится экономическим и социальным.
В пользу переезда столицы в Акмолу говорят факторы: высокая сейсмичность района, где находится Алматы, селеопасность, угрожающая возможностью возникновения катастрофических паводков, оползней, близость китайского ядерного полигона Лоб-Нор, ухудшающаяся экологическая обстановка.
Алматы уже пережил немало тревожных дней. Так, в 1921 и 1973 годах прошли катастрофические сели в долине реки Малой Алматинки. То же самое можно сказать о землетрясениях, которые нередко бывали и в прошлом. К числу катастрофических относятся землетрясения 1887 и 1911 годов. Есть опасность воздействия ядерных испытаний, проводимых на Лоб-Норском ядерном полигоне, на окружающую среду юго-востока республики, где расположен Алматы. Особенно опасны кислотные дожди, выпадающие после ядерных взрывов, проводимых в Китае, в июне, когда ветер дует в нашу сторону.
Сейчас Акмола - центр развитой строительной индустрии, легкой и пищевой промышленности. В области (Акмолинской - авт.) развиваются добывающая промышленность, электроэнергетика, сельскохозяйственное машиностроение, зерновое земледелие, молочное и мясошерстное животноводство.
Здесь открыто большое количество детских дошкольных учреждений, общеобразовательных школ, шестнадцать СПТУ (средне специальных профессиональных технических училищ - авт.), четыре вуза, другие культурно-просветительские учреждения.
Природные и климатические условия Акмолы благоприятствуют становлению новой столицы. Рельеф ее территории в основном представляет собой холмисто-бугристую равнину. Ландшафт и почва Акмолинской степи более устойчивы, чем в высокогорье. И эта устойчивость дает им возможность самоочищаться от загрязнений. Этому способствуют климатические (ветер, осадки, температура) и геофизические (грунтовые воды, кислотно-восстановительные способности почвы) факторы.
Протяженность железнодорожных путей (в Акмолинской области - авт.) составляет 1180 км, основные железнодорожные магистрали Петропавловск - Караганда - Шу, Магнитогорск - Павлодар и др. Длина автомобильных дорог достигает 5,8 тыс. километров, в том числе с твердым покрытием - 4,9 тыс. Акмола связана воздушными линиями со многими городами Казахстана и СНГ.
Все это говорит о том, что база для дальнейшего развития столицы в Акмоле есть. Хотя, конечно, трудности экономического и экологического характера и там имею место. Но ни не столь ярко выражены, как в Алматы.
Как показывает опыт отдельных стран (к примеру, России, Бразилии и некоторых других), наличие в них двух главных городов - бывшей и новой столиц - благоприятно отражается на развитие образования, науки и культуры (Санкт-Петербург и Москва). Новая столица Казахстана, на наш взгляд, должна также способствовать улучшению гармоничного развития межнациональных отношений, укреплению дружбы между народами, более планомерному, естественному природно-историческому распределению населения в республике.
Казахстанская правда. 1995. 20 сентября
Ответ: ..
Вопрос:
С какими отраслями наиболее тесно связаны деревообрабатывающая и промышленность строительных материалов?
Ответ: ..
Вопрос:
1. Охарактеризуйте физико-географическое положение умеренного пояса с указанием орографических единиц
Ответ: ..
Вопрос:
5. В Жамбылской области рождаемость 24%0, смертность 6%, а естественный прирост:
a) 31%0; b) 18%0; c) -18%0; d) 1,8%0; e) 3%0.
Ответ: ..
Вопрос:
7. Сфера применения данных космического зондирования Земли:
a) медицина; b) поиск полезных ископаемых; с) телевидение;
d) состояние посевов; e) предсказание погоды.
Ответ: ..
Вопрос:
Какие полезные функции предлагают навигационные приемники и картографические сервисы в интернете?
Ответ: ..
Вопрос:
Прокомментируйте афоризм «Изучить географию без учебника трудно, а без
карты невозможно».
Ответ: ..
Вопрос:
Какие изменения происходят в природе Земли в течение года? Каковы причины этих изменений?
Ответ: ..