С помощью дополнительных источников информации распределите население

Вопрос: Какие компоненты человеческого капитала необходимы обладателям всех профессий?

Вопрос: Сколько неработающих приходится на каждого работающего? Как государство может не допустить или решить проблему превышения неработающих над работающими. Почему с 2027 года возраст выхода женщин на пенсию увеличен с 58 до 63 лет?

Вопрос: С опорой на параграфы раздела «Социальная география», выполните тестовые задания. Годонимы, упоминаемые в рассказе: a) Украина, Беларусь б) село Кызылжар Кербулакского района b) города Алматы, Астана, Москва г) село и город д) проспекты Райымбека, Абылай хана и Абая в Алматы

Вопрос: За счет какого массового демографического процесса безработица в селе будет сокращаться, а в городах - расти? Решает ли данный процесс проблему безработицы на селе?

Вопрос: Опираясь на свои знания по предмету «История Казахстана», проанализируйте с точки зрения классификации миграций Столыпинскую реформу, переезд уйгур и дунган в Семиречье, депортацию народов и эвакуацию людей в годы ВОВ в нашу страну, освоение целинных и залежных земель, индустриализацию Казахстана во второй половине ХХ века.

Вопрос: Изучите фрагменты материалов из казахстанских средств массовой информации и поясните роль сотрудничества Казахстана с международными организациями. Каких преимуществ лишилась бы страна в отсутствие соглашений с ними?

Вопрос: 1Сравните по вашему выбору две соседние физико-географические страны и объясните сходства и различия между ними. Основные характеристики: Географическое расположение, Тектоническое строение, рельеф, Климат, Внутренние воды, Почвы, Природные зоны, Растительный и животный мир, Выводы.

Вопрос: Какие стратегические направления индустриально-инновационного развития были реализованы со строительством завода? В 2011 году в Астане был построен завод по производству скоростных пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго», не имеющий аналогов в СНГ. Строительство завода осуществлялось при совместном сотрудничестве Акционерного общества «Казахстан Темір Жолы» и испанской компании «Patentes Talgo». Проект реализован в рамках Государственной программы форсированного инновационно-индустриального развития, при поддержке Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Общая площадь производственных помещений составляет 31 тыс. кв. м. Производственная мощность завода 150 вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов, в соответствии с Европейскими стандартами качества при производстве вагонов «Тулпар-Тальго», позволяют достигать скорости до 200 км в час, а срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет. Пассажирские составы «Тулпар-Тальго» имеют технологические особенности и преимущества в сравнении с вагонами других производителей, такие как - маятниковая пневматическая подвеска, легкий кузов, независимые колеса с автоматической направляющей системой и сочлененный тип соединения вагонов. Вагоны Тулпар-Тальго могут быть адаптированы под практически любые климатические условия эксплуатации, а также оснащены колесными блоками для железнодорожной колеи разных стандартов. Наличие современных автоматических систем диагностики и контроля, позволяет отслеживать работу всех систем вагона и оперативно диагностировать, и устранять неисправности даже в пути. На сегодняшний день завод является одним из крупнейших предприятий в столице и произвел более четырехсот вагонов «Тулпар-Тальго». До 2020 года в планах предприятия производство более шестисот вагонов с комфортабельным широким кузовом.

Вопрос: Какие мировые тренды индустриализации отражает строительство завода? В 2011 году в Астане был построен завод по производству скоростных пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго», не имеющий аналогов в СНГ. Строительство завода осуществлялось при совместном сотрудничестве Акционерного общества «Казахстан Темір Жолы» и испанской компании «Patentes Talgo». Проект реализован в рамках Государственной программы форсированного инновационно-индустриального развития, при поддержке Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Общая площадь производственных помещений составляет 31 тыс. кв. м. Производственная мощность завода 150 вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов, в соответствии с Европейскими стандартами качества при производстве вагонов «Тулпар-Тальго», позволяют достигать скорости до 200 км в час, а срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет. Пассажирские составы «Тулпар-Тальго» имеют технологические особенности и преимущества в сравнении с вагонами других производителей, такие как - маятниковая пневматическая подвеска, легкий кузов, независимые колеса с автоматической направляющей системой и сочлененный тип соединения вагонов. Вагоны Тулпар-Тальго могут быть адаптированы под практически любые климатические условия эксплуатации, а также оснащены колесными блоками для железнодорожной колеи разных стандартов. Наличие современных автоматических систем диагностики и контроля, позволяет отслеживать работу всех систем вагона и оперативно диагностировать, и устранять неисправности даже в пути. На сегодняшний день завод является одним из крупнейших предприятий в столице и произвел более четырехсот вагонов «Тулпар-Тальго». До 2020 года в планах предприятия производство более шестисот вагонов с комфортабельным широким кузовом.

Вопрос: По каким причинам больше всего население переезжает в другие регионы Казахстана из Туркестанской, Жамбылской, Алматинской, Северо-Казахстанской, Костанайской, Акмолинской и Восточно-Казахстанской областях.