Может ли демократическое государство прямо влиять на

Вопрос: Предложите три аргумента за и против урбанизации.

Вопрос: Сколько человек из рабочей силы не занято в экономике республики?

Вопрос: Разработайте для каждой отрасли комплекс хештегов. Хештеги должны отражать отраслевой состав, центры, виды готовой продукции отрасли. Хештег, хэштег (метка) или хэш-тег (англ. hashtag от hash - знак «ре- шётка» + tag - метка) - ключевое слово или несколько слов сообщения, тег (пометка), используемый в микроблогах и социальных сетях, облегчающий поиск сообщений по теме или содержанию и начинающийся со знака решётки #, например: #нефтепереработка, #нефтехимия, #Атырау, #бензин.

Вопрос: Предложите транслитерацию не менее 5 ойконимов Алматы на казахском, русском и английском языках. Предложите вариант написания казахского названия буквами алфавита на основе латинской графики.

Вопрос: Как вы думаете, почему некоторые страны лидируют как по количеству иммигрантов, так и по количеству эмигрантов? Куда направляются потоки эмигрантов из этих стран? Рассчитайте сальдо и механический прирост населения в этих государствах.

Вопрос: Поясните процесс переработки сахарной свеклы с применением плана характеристики промышленного предприятия: 1. Название и экономико-географическое положение предприятия, отрасль, к которой оно относится; 2. Специализация предприятия, состав его цехов, их производственные взаимосвязи; 3. Сырье, дополнительные материалы и энергия; 4. Территориально-производственные связи с другими предприятиями; 5. Общие выводы о характере производства (энергоемкие, трудоемкие и др.); 6. Принцип размещения предприятия в данном месте и перспективы его развития.

Вопрос: В каком направлении осуществлялся трансферт технологий при строительстве завода? В 2011 году в Астане был построен завод по производству скоростных пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго», не имеющий аналогов в СНГ. Строительство завода осуществлялось при совместном сотрудничестве Акционерного общества «Казахстан Темір Жолы» и испанской компании «Patentes Talgo». Проект реализован в рамках Государственной программы форсированного инновационно-индустриального развития, при поддержке Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Общая площадь производственных помещений составляет 31 тыс. кв. м. Производственная мощность завода 150 вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов, в соответствии с Европейскими стандартами качества при производстве вагонов «Тулпар-Тальго», позволяют достигать скорости до 200 км в час, а срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет. Пассажирские составы «Тулпар-Тальго» имеют технологические особенности и преимущества в сравнении с вагонами других производителей, такие как - маятниковая пневматическая подвеска, легкий кузов, независимые колеса с автоматической направляющей системой и сочлененный тип соединения вагонов. Вагоны Тулпар-Тальго могут быть адаптированы под практически любые климатические условия эксплуатации, а также оснащены колесными блоками для железнодорожной колеи разных стандартов. Наличие современных автоматических систем диагностики и контроля, позволяет отслеживать работу всех систем вагона и оперативно диагностировать, и устранять неисправности даже в пути. На сегодняшний день завод является одним из крупнейших предприятий в столице и произвел более четырехсот вагонов «Тулпар-Тальго». До 2020 года в планах предприятия производство более шестисот вагонов с комфортабельным широким кузовом.

Вопрос: Каким образом знания и навыки могут в будущем обеспечить доход?

Вопрос: По материалам §53, 54, 55 определите, на какой этап экономического развития стремится перейти Казахстан? Как он намерен осуществить переход?

Вопрос: Аргументированно подтвердите или опровергните утверждение о том, что производство строительных материалов можно развивать везде.