Вопрос:
Приведите примеры утверждений о необходимости производства товаров с высокой добавленной стоимостью, как например, «Мукомольному заводу выгоднее производить хлебобулочные изделия, чем муку, так как добавленная стоимость на готовые изделия выше, чем на сырье».
Ответ:
Вопрос: Какие мировые компании представлены в Казахстане в сфере производства и торговли? Какие казахстанские компании могут стать ТНК? Приведите аргументы в пользу своего ответа.
Посмотреть ответВопрос: В чем заключается роль в экономике международных банков и фондов? Назовите крупнейшие из них и их специализацию.
Посмотреть ответВопрос: Что, по вашему, входит в стандарты городской культуры?
Посмотреть ответВопрос: Какие виды деятельности запрещены и разрешены в заповедниках Казахстана?
Посмотреть ответВопрос: По материалам §53, 54, 55 определите, на какой этап экономического развития стремится перейти Казахстан? Как он намерен осуществить переход?
Посмотреть ответВопрос: С опорой на параграфы раздела «Социальная география», выполните тестовые задания. Регион, в котором родился и вырос главный герой рассказа, по уровню урбанизации является: a) высокоурбанизированным б) среднеурбанизированным b) слабоурбанизированным г) урбанизированной территорией д) агломерацией
Посмотреть ответВопрос: Каким статусом обладает город Алматы и почему? Каким образом можно повысить его статус: из села в поселок и т.д.?
Посмотреть ответВопрос: Приведите примеры утверждений о необходимости производства товаров с высокой добавленной стоимостью, как например, «Мукомольному заводу выгоднее производить хлебобулочные изделия, чем муку, так как добавленная стоимость на готовые изделия выше, чем на сырье».
Посмотреть ответВопрос: Приведите примеры того, что элементы городской культуры и городского образа жизни входят в сельские местности.
Посмотреть ответВопрос: В каком направлении осуществлялся трансферт технологий при строительстве завода? В 2011 году в Астане был построен завод по производству скоростных пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго», не имеющий аналогов в СНГ. Строительство завода осуществлялось при совместном сотрудничестве Акционерного общества «Казахстан Темір Жолы» и испанской компании «Patentes Talgo». Проект реализован в рамках Государственной программы форсированного инновационно-индустриального развития, при поддержке Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Общая площадь производственных помещений составляет 31 тыс. кв. м. Производственная мощность завода 150 вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов, в соответствии с Европейскими стандартами качества при производстве вагонов «Тулпар-Тальго», позволяют достигать скорости до 200 км в час, а срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет. Пассажирские составы «Тулпар-Тальго» имеют технологические особенности и преимущества в сравнении с вагонами других производителей, такие как - маятниковая пневматическая подвеска, легкий кузов, независимые колеса с автоматической направляющей системой и сочлененный тип соединения вагонов. Вагоны Тулпар-Тальго могут быть адаптированы под практически любые климатические условия эксплуатации, а также оснащены колесными блоками для железнодорожной колеи разных стандартов. Наличие современных автоматических систем диагностики и контроля, позволяет отслеживать работу всех систем вагона и оперативно диагностировать, и устранять неисправности даже в пути. На сегодняшний день завод является одним из крупнейших предприятий в столице и произвел более четырехсот вагонов «Тулпар-Тальго». До 2020 года в планах предприятия производство более шестисот вагонов с комфортабельным широким кузовом.
Посмотреть ответ