Какие изменения в экономике помогут Казахстану войти

Вопрос: В большинстве случаев представителей определенного этноса считают последователями определенной веры. Насколько точным является такой подход? Почему он возник и в чем его недостатки? Приведите аргументы и факты в пользу своего ответа.

Вопрос: Как вы думаете, почему некоторые страны лидируют как по количеству иммигрантов, так и по количеству эмигрантов? Куда направляются потоки эмигрантов из этих стран? Рассчитайте сальдо и механический прирост населения в этих государствах.

Вопрос: Познакомьтесь со страноведческими характеристиками Казахстана на страницах популярных интернет-энциклопедий, на сайтах Президента страны (www. akorda.kz) и государственных органов. Проанализируйте их содержание и оцените с точки зрения объектив- новости, достоверности, полноты, точности, актуальности и полезности. Какие способы предоставления информации были применены? Кто является целевой аудиторией данных характеристик? Как можно усовершенствовать эти характеристики?

Вопрос: С какими странами мира Казахстан развивает экономическую интеграцию?

Вопрос: С опорой на параграфы раздела «Социальная география», выполните тестовые задания. Планировочная структура населенного пункта, где проживает герой рассказа, является: a) линейной б) иррациональной в) лепестковой г) шахматной д) свободной

Вопрос: В чем сходство и различия стран СНГ и ЕАЭС?

Вопрос: В каком направлении осуществлялся трансферт технологий при строительстве завода? В 2011 году в Астане был построен завод по производству скоростных пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго», не имеющий аналогов в СНГ. Строительство завода осуществлялось при совместном сотрудничестве Акционерного общества «Казахстан Темір Жолы» и испанской компании «Patentes Talgo». Проект реализован в рамках Государственной программы форсированного инновационно-индустриального развития, при поддержке Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Общая площадь производственных помещений составляет 31 тыс. кв. м. Производственная мощность завода 150 вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов, в соответствии с Европейскими стандартами качества при производстве вагонов «Тулпар-Тальго», позволяют достигать скорости до 200 км в час, а срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет. Пассажирские составы «Тулпар-Тальго» имеют технологические особенности и преимущества в сравнении с вагонами других производителей, такие как - маятниковая пневматическая подвеска, легкий кузов, независимые колеса с автоматической направляющей системой и сочлененный тип соединения вагонов. Вагоны Тулпар-Тальго могут быть адаптированы под практически любые климатические условия эксплуатации, а также оснащены колесными блоками для железнодорожной колеи разных стандартов. Наличие современных автоматических систем диагностики и контроля, позволяет отслеживать работу всех систем вагона и оперативно диагностировать, и устранять неисправности даже в пути. На сегодняшний день завод является одним из крупнейших предприятий в столице и произвел более четырехсот вагонов «Тулпар-Тальго». До 2020 года в планах предприятия производство более шестисот вагонов с комфортабельным широким кузовом.

Вопрос: Почему на карте территориальной структуры мирового хозяйства Казахстан отнесен к периферии?

Вопрос: Какие преимущества и недостатки характерны странам вследствие принятия мигрантов? Приведите примеры.

Вопрос: Является ли наличие высшего, среднего профессионального (специального), начального профессионального образования гарантией от безработицы? Почему?