В чем сходство и различия стран СНГ

Вопрос: Каким статусом обладает город Алматы и почему? Каким образом можно повысить его статус: из села в поселок и т.д.?

Вопрос: Составьте интеллект-карту (mind map) по теме «Проблемы населенных пунктов» для одного города, поселка и села по таким категориям, как «проблемы», «причины», «последствия, способы решения».

Вопрос: Оцените степень влияния производства данной продукции на общество и природу. Оценивание должно осуществляться по пятибалльной шкале по следующим категориям: «природные ресурсы», «экономика», «качество природной среды», «благополучие общества». Оценочная шкала: 0 - 1 баллов - воздействие отсутствует 1-2 балла - слабое воздействие 2-3 балла - ощутимое воздействие 3-4 балла - выраженное воздействие 4 и более балла - сильное воздействие

Вопрос: С опорой на параграфы раздела «Социальная география», выполните тестовые задания. Переезд героя рассказа из села в город обеспечивает: a) естественный прирост и внешнюю миграцию б) механический прирост и урбанизацию b) высокую рождаемость и отрицательное сальдо миграции г) субурбанизация и ложную урбанизацию д) естественный прирост и депопуляцию

Вопрос: Какие возрастные группы наиболее уязвимы при приеме на работу? Как вы думаете, в каких сферах они преимущественно заняты?

Вопрос: В какой отрасли промышленности произошла диверсификация? В 2011 году в Астане был построен завод по производству скоростных пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго», не имеющий аналогов в СНГ. Строительство завода осуществлялось при совместном сотрудничестве Акционерного общества «Казахстан Темір Жолы» и испанской компании «Patentes Talgo». Проект реализован в рамках Государственной программы форсированного инновационно-индустриального развития, при поддержке Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Общая площадь производственных помещений составляет 31 тыс. кв. м. Производственная мощность завода 150 вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов, в соответствии с Европейскими стандартами качества при производстве вагонов «Тулпар-Тальго», позволяют достигать скорости до 200 км в час, а срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет. Пассажирские составы «Тулпар-Тальго» имеют технологические особенности и преимущества в сравнении с вагонами других производителей, такие как - маятниковая пневматическая подвеска, легкий кузов, независимые колеса с автоматической направляющей системой и сочлененный тип соединения вагонов. Вагоны Тулпар-Тальго могут быть адаптированы под практически любые климатические условия эксплуатации, а также оснащены колесными блоками для железнодорожной колеи разных стандартов. Наличие современных автоматических систем диагностики и контроля, позволяет отслеживать работу всех систем вагона и оперативно диагностировать, и устранять неисправности даже в пути. На сегодняшний день завод является одним из крупнейших предприятий в столице и произвел более четырехсот вагонов «Тулпар-Тальго». До 2020 года в планах предприятия производство более шестисот вагонов с комфортабельным широким кузовом.

Вопрос: Как специализация зависит от природной зональности?

Вопрос: Какой «зоологический псевдоним» взял Казахстан в разработку имиджа в стремлении войти в группу новых индустриальных стран?

Вопрос: Подведите итоги и сформулируйте тезис на вопрос - для чего государство производит учет и оценку рабочей силы?

Вопрос: Рассчитайте, сколько людей от общей численности населения, приходится на каждого человека, входящего в состав рабочей силы. Что выгоднее государству: превышение не рабочей силы над рабочей или наоборот? Как изменится это соотношение, когда люди в возрасте 25 - 44 лет, чья численность представлена в таблице 8 на странице 59, войдут в пенсионный возраст?