Определите, какая информация о Казахстане нужна: главам,

Вопрос: Вспомните основные формы международной экономической интеграции (§61) и подтвердите наличие в интеграционных процессах СНГ. Какие формы могут быть реализованы в будущем.

Вопрос: Что, по вашему, входит в стандарты городской культуры?

Вопрос: Какие инвестиции в человеческий капитал вкладывает социум?

Вопрос: Какие городы в перспективе могут стать ядрами агломераций? Приведи примеры не менее трех городов. Подтверди свои ответы аргументами из текста параграфа и фактами из дополнительных источников. Объясните значение названий этих городов и предложите их транслитерацию на казахском, русском и английском языках.

Вопрос: Какие из этнических процессов преобладают в Казахстане? Подтвердите свой ответ аргументами и фактами.

Вопрос: Подведите итоги и сформулируйте тезис на вопрос - для чего государство производит учет и оценку рабочей силы?

Вопрос: Напротив каждой группы хештегов с названием отрасли и подотрасли перерабатывающей промышленности перечислите центры отраслей промышленности.

Вопрос: В какой отрасли промышленности произошла диверсификация? В 2011 году в Астане был построен завод по производству скоростных пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго», не имеющий аналогов в СНГ. Строительство завода осуществлялось при совместном сотрудничестве Акционерного общества «Казахстан Темір Жолы» и испанской компании «Patentes Talgo». Проект реализован в рамках Государственной программы форсированного инновационно-индустриального развития, при поддержке Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Общая площадь производственных помещений составляет 31 тыс. кв. м. Производственная мощность завода 150 вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов, в соответствии с Европейскими стандартами качества при производстве вагонов «Тулпар-Тальго», позволяют достигать скорости до 200 км в час, а срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет. Пассажирские составы «Тулпар-Тальго» имеют технологические особенности и преимущества в сравнении с вагонами других производителей, такие как - маятниковая пневматическая подвеска, легкий кузов, независимые колеса с автоматической направляющей системой и сочлененный тип соединения вагонов. Вагоны Тулпар-Тальго могут быть адаптированы под практически любые климатические условия эксплуатации, а также оснащены колесными блоками для железнодорожной колеи разных стандартов. Наличие современных автоматических систем диагностики и контроля, позволяет отслеживать работу всех систем вагона и оперативно диагностировать, и устранять неисправности даже в пути. На сегодняшний день завод является одним из крупнейших предприятий в столице и произвел более четырехсот вагонов «Тулпар-Тальго». До 2020 года в планах предприятия производство более шестисот вагонов с комфортабельным широким кузовом.

Вопрос: Напишите преимущества и недостатки каждого типа возрастной структуры населения. Какая из них оптимальна для нашей страны? Почему?

Вопрос: Охарактеризуйте по плану легкую промышленность и сферу услуг: Значение отрасли в экономике Казахстана, ее отраслевой состав. Сырьевые ресурсы отрасли и их размещение. Связи с другими отраслями. Главные регионы-производители. Главные районы и центры производства; факторы, обусловившие размещение отрасли именно в этих районах. Проблемы развития отрасли. Перспективы развития отрасли. Профессии в данной отрасли.