Выпишите из текста «Великий сеятель» выделенные предложения.

Вопрос: Перепишите предложения, раскрывая скобки и расставляя знаки препинания. Выделите грамматические основы. Какие предложения являются сложноподчинёнными с придаточными уступительными, а какие - простыми с обособленными членами? Объясните условие своего выбора. 1) (Не) смотря на усталость девушка с удовольствием прошлась по льду. 2) (Не) смотря на то что было холодно снег на воротнике таял весьма заметно. (Л.Толстой) 3) В зал вошёл презентабельный (не) смотря на низкий рост мужчина средних лет. 4) Она читала доклад (не) смотря на аудиторию. 5) (Не) смотря на то что футбольный матч проходил в сложных погодных условиях игра получилась интересной. 6) Они чувствовали себя уютно в обществе друг друга (не) смотря на долгую разлуку. 7) Мальчик шёл размахивая портфелем и (не) смотря по сторонам. 8) (Не) смотря на то что все окна были занесены снегом я почувствовал что день стал светлее вчерашнего. (В.Короленко)

Вопрос: Из простых предложений составьте сложное с различными видами связи (виды связи указаны в скобках). Образец: У Коврина перехватило дыхание. Чудесная, сладкая радость задрожала в его груди. О радости он уже забыл. (сочинительная и подчинительная) - У Коврина перехватило дыхание, и чудесная, сладкая радость, о которой он уже забыл, задрожала в его груди. 1) Гость и хозяин не успели помолчать и двух минут. Дверь в гостиную отворилась. Вошла хозяйка, дама весьма высокая, в чепце с лентами, перекрашенными домашнею краскою. (подчинительная и сочинительная) 2) День угасал. В лесу начало быстро темнеть. Болоту не было конца. (бессоюзная и сочинительная) 3) Ровные сосны поднимались жёлтыми колоннами. Под ногами - настоящий ковёр из опавшей хвои. Вверху какой-то торжественный шёпот, как в громадном храме. В храме звуки теряются под высокими сводами. (бессоюзная и сочинительная) 4) Матросы дружно гребли по штилевому океану. Океан серебрился под луной. Брызги воды казались бриллиантами. (подчинительная и сочинительная) 5) Погода стояла совсем неблагоприятная. По временам шёл мелкий осенний дождь. Постоянно дул страшный ветер. (бессоюзная и сочинительная)

Вопрос: Закончите предложения придаточными определительными, употребляя разные союзные слова. Сделайте вывод, какими средствами связи присоединяются придаточные определительные к главному. 1) Пифагором впервые была высказана догадка о шарообразности Земли, которая... 2) Школа Пифагора, где ... , быстро стала популярной. 3) Пифагор развил теорию музыки и акустики в то время, когда ... .

Вопрос: «Самым невежественным оказывается тот, кто считает, что знает всё». (Маргарита Наваррская, французская принцесса, одна из первых женщин-писательниц во Франции.) Согласны ли вы с данным афоризмом? Выразите свои мысли в эссе.

Вопрос: Составьте по данным схемам предложения. 1) [ ]: [причина] ; 2) [ ]- [следствие]; 3) [ ], [перечисление] ; 4) [ ]: [дополнение]; 5) [время] -[ ]; 6) [ ]: [пояснение].

Вопрос: Соедините половинки сложных предложений. Выделите среди них главное и придаточное, расставьте знаки препинания. Определите вид придаточного предложения. Начертите схемы. Мы бежали так быстро Так как нет подходящего помещения Я говорю в этих заметках о том Едва выехали со двора Однажды я прочитал статью Вечером гости уехали Ученик обтачивал детали настолько старательно И через силу скачет конь туда в которой описывалась история редкой марки. потому что в доме негде было поместиться. что не делал брака. где светится огонь. что перехватывало дыхание. гимнасты вынуждены тренироваться в школьном коридоре. как начался дождь прямой крупный и тёплый. что кажется для меня лично самым драгоценным.

Вопрос: Используя данные ниже слова и предложения, составьте пары предложений вначале с придаточным изъяснительным, а затем – с вводным предложением. Образец: [Мне кажется], (что мы с вами сработаемся.) (СПП с придаточным изъяснительным.) - Результаты экзаменов, мне кажется, объявят завтра. (Вводное предложение.) Я вижу, я думаю, я слышал, возможно, известно.

Вопрос: Укажите номера предложений с ошибками в определении вида связи между частями сложных предложений (знаки препинания не расставлены). 1) Должно быть ветер проникает сквозь незаметные щели в пустую дачу но издали кажется что кто-то поднимает занавеску и осторожно следит за тобой. (К.Паустовский) - бессоюзная и подчинительная. 2) У Миши было то чего не хватало его братьям он любил землю. (С.Крутилин) - подчинительная и бессоюзная. 3) Не успела белка вонзить в шишку острые зубы как внизу заскрипел снег под тяжёлыми шагами и показались двое людей. (В.Воронин) - подчинительная и сочинительная. 4) Острый жаркий сухой аромат смолистых ветвей слабеет зато чувствуется сквозь него приторный запах дыма которым тянуло весь день с дальнего лесного пожарища. (А.Куприн) - подчинительная и подчинительная. 5) Чуть только тучка закроет солнце лес сразу становится угрюмый и погода кажется пасмурной. (В.Арсеньев) - бессоюзная и сочинительная. 6) Прямо над головой небо загорелось от запоздалой молнии и в её свете я увидел что впереди на берегу что-то белеет. (К.Паустовский) - сочинительная и подчинительная. А) 1,3,6 В) 2,3,5 С) 1,4,5 D) 2,4,6 D) 1,2,5

Вопрос: Определите тему текста. В историю автомобилестроения американский инженер-изобретатель Генри Форд вошёл как создатель первого промышленного конвейера. Его конвейер на двигавшемся шасси протянулся на 300 м. Из ворот завода одна за другой выезжали готовые машины. Они быстро завоевали всю Америку, а за ней и Европу. Генри Форда считают «отцом» автомобильной промышленности США. В возрасте 12 лет Генри впервые увидел самодвижущийся транспорт без лошади. Удивлению мальчика не было предела. Водитель объяснил, что транспорт приводится в движение цепной передачей к задним колёсам, цепь вращается от агрегата - котла с кипящей водой и топкой под ним. Горючим служит уголь. Чем больше огня в топке, тем больше пара вырывается из трубы и тем выше скорость. Этот транспорт называется локомобиль. Эта встреча, как позднее писал Форд, всё перевернула в его сознании. Самодвижущаяся повозка стала его мечтой и привела к конструированию2 автомобилей... Интерес к технике у юноши3 был настолько велик, что он бросил ферму, школу, отказался от наследства и устроился на завод Томаса Эдисона в Мичигане. По ночам он мастерил у себя в гараже собственный автомобиль. Только в 1896 году ему удалось соорудить нечто похожее на четырехколёсную повозку, а по сути это был первый бензиновый квадроцикл. И он ездил на нём, грохотом пугая соседей. Генри Форд вступил в компанию по производству автомобилей. Конструировал, делал новые автомобили, собирал даже гоночные, но его хозяева хотели только прибыль, их не интересовало изобретательство, и он ушёл. У него была репутация прекрасного механика, толкового конструктора, на его гоночном автомобиле, который он сам сконструировал, был достигнут рекорд скорости. И в 1903 году он создал компанию «Форд мотор». Форд создавал автомобиль не для богатых, а потому мало заботился об обивке салона и престижности марки. Трудился Генри наряду со своими инженерами днём и ночью. Он любил своё детище и хотел, чтобы его автомобили полюбила вся Америка. Форд начал выпускать модели в алфавитном порядке, от модели А дошёл до модели Т. Форд-Т стала первой моделью компании, в производстве которой впервые был применён конвейер. Каждый рабочий на этом поточном производстве выполнял одну-единственную операцию, но очень быстро. Модель Т признали наиболее удачной, и вскоре она продавалась за 345 долларов! Таких низких цен ни у кого не было. При этом Форд стал красить все автомобили в один цвет - чёрный. Он говорил шутя: «Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что он чёрный». Крупные предприниматели над ним смеялись - с идеей массового автомобиля он разорится, он производит не автомобили, а жестяные банки чёрного цвета с моторчиками. Форд не обращал внимания на такие высказывания, он продолжал вести свою производственную политику. Он говорил своим рабочим, что в случае поломки машины завод поможет её отремонтировать. С этой целью он стал выпускать запасные части к своим автомобилям, чего раньше никто не делал. Форд принимал на работу людей, подчинявшихся его распорядку. Люди выстраивались в очередь, чтобы получить работу у Форда. Он же при подборе персонала оценивал лишь готовность работать. Он брал даже инвалидов. С 1914 года он платил рабочим по 5 долларов в день. Это было в два раза больше, чем в среднем по отрасли. Форд сократил рабочий день до 8 часов, предоставил своим рабочим два выходных дня! Применённая им конвейерная сборка автомобилей ускорила их выпуск - срок сборки с 10 часов сократился до 1,5 часа. В день он продавал до 100 машин. Интерес к его модели продолжал расти. К деньгам он относился спокойно, даже равнодушно. Форду не раз предлагали продать компанию, давали высокую цену. На такие предложения он отвечал односложно: «Тогда у меня будут деньги, но не будет работы». И когда журналисты спрашивали его, чего может желать такой богатый человек, Форд отвечал им: «Я хотел бы улучшить мир тем, что в нём живу». 100 великих людей, изменивших мир 100grp.ru/xx-vek/genri-ford-organizovavshij-konvejer

Вопрос: Составьте кластер на тему «Г.Зардаби - общественный деятель»