Как должна измениться структура машиностроения при реализации

Вопрос: Подтвердите примерами каждую особенность человеческого капитала, описанного в тексте.

Вопрос: Что такое капитал? Что входит в состав понятия «капитал»? В чем преимущества и недостатки инвестиций и кредитов? В чем заключаются причины международного движения капитала? В чем заключаются причины импорта капитала? Экспорт капитала является для страны положительной или негативной характеристикой? Почему? Какие положительные и отрицательные последствия имеют и экспорт и импорт капитала для стран? Что такое инвестиционный климат?

Вопрос: Как современные тренды развития мировой индустрии способны оказать содействие индустриально-инновационной политике Республики Казахстан?

Вопрос: С помощью интернет-ресурсов, других источников, сравните показатели Казахстана с данными стран, которые являются конкурентами Казахстана в ТОП-30. Определите сходства и различия, преимущества и недостатки сравниваемых стран. Сформулируйте выводы.

Вопрос: Предложите свой вариант решения демографических проблем. Добавьте информации о значениях этих показателей, мест в мире или показателях в оценочных шкалах, последствиях и решениях. Демографический показатель Численность населения Плотность населения Рождаемость Смертность Естественный прирост Половой состав Возрастной состав Сальдо внутренней миграции Сальдо внешней миграции Тип возрастной структуры и воз- красной пирамиды Этап демографического старения Демографическая нагрузка

Вопрос: Изучите фрагменты материалов из казахстанских средств массовой информации и поясните роль сотрудничества Казахстана с международными организациями. Каких преимуществ лишилась бы страна в отсутствие соглашений с ними?

Вопрос: В какой отрасли промышленности произошла диверсификация? В 2011 году в Астане был построен завод по производству скоростных пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго», не имеющий аналогов в СНГ. Строительство завода осуществлялось при совместном сотрудничестве Акционерного общества «Казахстан Темір Жолы» и испанской компании «Patentes Talgo». Проект реализован в рамках Государственной программы форсированного инновационно-индустриального развития, при поддержке Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Общая площадь производственных помещений составляет 31 тыс. кв. м. Производственная мощность завода 150 вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов, в соответствии с Европейскими стандартами качества при производстве вагонов «Тулпар-Тальго», позволяют достигать скорости до 200 км в час, а срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет. Пассажирские составы «Тулпар-Тальго» имеют технологические особенности и преимущества в сравнении с вагонами других производителей, такие как - маятниковая пневматическая подвеска, легкий кузов, независимые колеса с автоматической направляющей системой и сочлененный тип соединения вагонов. Вагоны Тулпар-Тальго могут быть адаптированы под практически любые климатические условия эксплуатации, а также оснащены колесными блоками для железнодорожной колеи разных стандартов. Наличие современных автоматических систем диагностики и контроля, позволяет отслеживать работу всех систем вагона и оперативно диагностировать, и устранять неисправности даже в пути. На сегодняшний день завод является одним из крупнейших предприятий в столице и произвел более четырехсот вагонов «Тулпар-Тальго». До 2020 года в планах предприятия производство более шестисот вагонов с комфортабельным широким кузовом.

Вопрос: Предложите транслитерацию не менее 5 ойконимов Алматы на казахском, русском и английском языках. Предложите вариант написания казахского названия буквами алфавита на основе латинской графики.

Вопрос: Укажите роль государства, общества, местных сообществ и каждого гражданина в деле охраны природы Казахстана.

Вопрос: В чем заключается сущность НТР?