Республика Казахстан реализует индустриально-инновационную политику. Обеспечит ли

Вопрос: С помощью дополнительных источников информации установите, с какими странами тесно сотрудничает Республика Казахстан по вопросам поддержки казахской диаспоры.

Вопрос: Составьте интеллект-карту (mind map) по теме «Проблемы населенных пунктов» для одного города, поселка и села по таким категориям, как «проблемы», «причины», «последствия, способы решения».

Вопрос: Прочитайте статью и дайте ей название. В 2011 году в Астане был построен завод по производству скоростных пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго», не имеющий аналогов в СНГ. Строительство завода осуществлялось при совместном сотрудничестве Акционерного общества «Казахстан Темір Жолы» и испанской компании «Patentes Talgo». Проект реализован в рамках Государственной программы форсированного инновационно-индустриального развития, при поддержке Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Общая площадь производственных помещений составляет 31 тыс. кв. м. Производственная мощность завода 150 вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов, в соответствии с Европейскими стандартами качества при производстве вагонов «Тулпар-Тальго», позволяют достигать скорости до 200 км в час, а срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет. Пассажирские составы «Тулпар-Тальго» имеют технологические особенности и преимущества в сравнении с вагонами других производителей, такие как - маятниковая пневматическая подвеска, легкий кузов, независимые колеса с автоматической направляющей системой и сочлененный тип соединения вагонов. Вагоны Тулпар-Тальго могут быть адаптированы под практически любые климатические условия эксплуатации, а также оснащены колесными блоками для железнодорожной колеи разных стандартов. Наличие современных автоматических систем диагностики и контроля, позволяет отслеживать работу всех систем вагона и оперативно диагностировать, и устранять неисправности даже в пути. На сегодняшний день завод является одним из крупнейших предприятий в столице и произвел более четырехсот вагонов «Тулпар-Тальго». До 2020 года в планах предприятия производство более шестисот вагонов с комфортабельным широким кузовом.

Вопрос: Какие можно предложить новые подходы к развитию гармоничных отношений между народами нашей страны?

Вопрос: С опорой на параграфы раздела «Социальная география», выполните тестовые задания. Годонимы, упоминаемые в рассказе: a) Украина, Беларусь б) село Кызылжар Кербулакского района b) города Алматы, Астана, Москва г) село и город д) проспекты Райымбека, Абылай хана и Абая в Алматы

Вопрос: Опираясь на средства массовой информации, составьте перечень проблем одного из городов и предложи примеры их решения.

Вопрос: Где и при каких условиях вы можете работать в Казахстане на законных основаниях?

Вопрос: Определите, какая информация о Казахстане нужна: главам, дипломатам и политикам из других государств; зарубежным бизнесменам, которые хотят купить казахстанские товары; зарубежным бизнесменам, которые хотят продавать свой товар в Казахстане; туристским фирмам, которые хотят отправлять в Казахстан своих туристов и приглашать в свою страну туристов из Казахстана; туристам из другой страны; представителям казахской диаспоры, проживающей за рубежом; журналистам, посвящающим свои работы описанию стран. Какие характеристики страны являются для всех групп потребителей информации о стране одинаково нужными? Какая информация в целом не интересует всех, но очень важна для одной или нескольких групп потребителей страноведческой информации? В какой форме рекомендуется представлять информацию о стране для различных групп потребителей страноведческой информации?

Вопрос: С опорой на параграфы раздела «Социальная география», выполните тестовые задания. Межнациональный брак - это пример такого этнического процесса, как: a) межэтническая консолидация б) внутриэтническая консолидация b) ассимиляция г) межэтническая интеграция д) этногенез

Вопрос: Какие стратегические направления индустриально-инновационного развития были реализованы со строительством завода? В 2011 году в Астане был построен завод по производству скоростных пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго», не имеющий аналогов в СНГ. Строительство завода осуществлялось при совместном сотрудничестве Акционерного общества «Казахстан Темір Жолы» и испанской компании «Patentes Talgo». Проект реализован в рамках Государственной программы форсированного инновационно-индустриального развития, при поддержке Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Общая площадь производственных помещений составляет 31 тыс. кв. м. Производственная мощность завода 150 вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов, в соответствии с Европейскими стандартами качества при производстве вагонов «Тулпар-Тальго», позволяют достигать скорости до 200 км в час, а срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет. Пассажирские составы «Тулпар-Тальго» имеют технологические особенности и преимущества в сравнении с вагонами других производителей, такие как - маятниковая пневматическая подвеска, легкий кузов, независимые колеса с автоматической направляющей системой и сочлененный тип соединения вагонов. Вагоны Тулпар-Тальго могут быть адаптированы под практически любые климатические условия эксплуатации, а также оснащены колесными блоками для железнодорожной колеи разных стандартов. Наличие современных автоматических систем диагностики и контроля, позволяет отслеживать работу всех систем вагона и оперативно диагностировать, и устранять неисправности даже в пути. На сегодняшний день завод является одним из крупнейших предприятий в столице и произвел более четырехсот вагонов «Тулпар-Тальго». До 2020 года в планах предприятия производство более шестисот вагонов с комфортабельным широким кузовом.