Расставьте категории товаров в структуре экспорта и

Вопрос: Рассчитайте уровень урбанизации в регионах Казахстана.

Вопрос: Что входит и что не входит в рабочую силу? Прокомментируйте с приведением аргументов и фактов.

Вопрос: Что может сделать государство, общество, лично вы для увеличения ожидаемой продолжительности жизни?

Вопрос: С помощью дополнительных источников информации установите, с какими странами тесно сотрудничает Республика Казахстан по вопросам поддержки казахской диаспоры.

Вопрос: С опорой на параграфы раздела «Социальная география», выполните тестовые задания. Главный герой был включен в официальную статистику возрастной структуры рабочей силы РК по достижению: a) 10 лет б) 12 лет b) 16 лет г) 17 лет д) 20 лет

Вопрос: Какие городы в перспективе могут стать ядрами агломераций? Приведи примеры не менее трех городов. Подтверди свои ответы аргументами из текста параграфа и фактами из дополнительных источников. Объясните значение названий этих городов и предложите их транслитерацию на казахском, русском и английском языках.

Вопрос: Для производства одного смартфона тратится всего по несколько граммов металла, пластика и стекла. Их общая себестоимость невелика. Какой фактор делает их продуктом с высокой добавленной стоимостью?

Вопрос: Для каких целей необходимы данные о национальном составе населения главам государств и дипломатам, местным властям, научной, культурной общественности, гражданам стран? Подтвердите свой ответ аргументами и фактами.

Вопрос: Как вы думаете, почему некоторые страны лидируют как по количеству иммигрантов, так и по количеству эмигрантов? Куда направляются потоки эмигрантов из этих стран? Рассчитайте сальдо и механический прирост населения в этих государствах.

Вопрос: Прочитайте статью и дайте ей название. В 2011 году в Астане был построен завод по производству скоростных пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго», не имеющий аналогов в СНГ. Строительство завода осуществлялось при совместном сотрудничестве Акционерного общества «Казахстан Темір Жолы» и испанской компании «Patentes Talgo». Проект реализован в рамках Государственной программы форсированного инновационно-индустриального развития, при поддержке Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Общая площадь производственных помещений составляет 31 тыс. кв. м. Производственная мощность завода 150 вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов, в соответствии с Европейскими стандартами качества при производстве вагонов «Тулпар-Тальго», позволяют достигать скорости до 200 км в час, а срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет. Пассажирские составы «Тулпар-Тальго» имеют технологические особенности и преимущества в сравнении с вагонами других производителей, такие как - маятниковая пневматическая подвеска, легкий кузов, независимые колеса с автоматической направляющей системой и сочлененный тип соединения вагонов. Вагоны Тулпар-Тальго могут быть адаптированы под практически любые климатические условия эксплуатации, а также оснащены колесными блоками для железнодорожной колеи разных стандартов. Наличие современных автоматических систем диагностики и контроля, позволяет отслеживать работу всех систем вагона и оперативно диагностировать, и устранять неисправности даже в пути. На сегодняшний день завод является одним из крупнейших предприятий в столице и произвел более четырехсот вагонов «Тулпар-Тальго». До 2020 года в планах предприятия производство более шестисот вагонов с комфортабельным широким кузовом.