Рассчитайте сальдо внутренней и внешней миграции.

Вопрос: Подведите итоги и сформулируйте тезис на вопрос - для чего государство производит учет и оценку рабочей силы?

Вопрос: С опорой на параграфы раздела «Социальная география», выполните тестовые задания. Главный герой был включен в официальную статистику возрастной структуры рабочей силы РК по достижению: a) 10 лет б) 12 лет b) 16 лет г) 17 лет д) 20 лет

Вопрос: как изменился национальный состав Алматы с 90-х годов прошлого века. Представьте результаты интервью в удобной вам форме.

Вопрос: Охарактеризуйте по плану легкую промышленность и сферу услуг: Значение отрасли в экономике Казахстана, ее отраслевой состав. Сырьевые ресурсы отрасли и их размещение. Связи с другими отраслями. Главные регионы-производители. Главные районы и центры производства; факторы, обусловившие размещение отрасли именно в этих районах. Проблемы развития отрасли. Перспективы развития отрасли. Профессии в данной отрасли.

Вопрос: Определите в Алматы территории, для которых будет требоваться комплекс мер по: Рекультивациии Мелиорации Ландшафтному дизайну

Вопрос: На какой высоте начинаются ледники и снежники?

Вопрос: С какими странами мира Казахстан развивает экономическую интеграцию?

Вопрос: В какой отрасли промышленности произошла диверсификация? В 2011 году в Астане был построен завод по производству скоростных пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго», не имеющий аналогов в СНГ. Строительство завода осуществлялось при совместном сотрудничестве Акционерного общества «Казахстан Темір Жолы» и испанской компании «Patentes Talgo». Проект реализован в рамках Государственной программы форсированного инновационно-индустриального развития, при поддержке Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Общая площадь производственных помещений составляет 31 тыс. кв. м. Производственная мощность завода 150 вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов, в соответствии с Европейскими стандартами качества при производстве вагонов «Тулпар-Тальго», позволяют достигать скорости до 200 км в час, а срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет. Пассажирские составы «Тулпар-Тальго» имеют технологические особенности и преимущества в сравнении с вагонами других производителей, такие как - маятниковая пневматическая подвеска, легкий кузов, независимые колеса с автоматической направляющей системой и сочлененный тип соединения вагонов. Вагоны Тулпар-Тальго могут быть адаптированы под практически любые климатические условия эксплуатации, а также оснащены колесными блоками для железнодорожной колеи разных стандартов. Наличие современных автоматических систем диагностики и контроля, позволяет отслеживать работу всех систем вагона и оперативно диагностировать, и устранять неисправности даже в пути. На сегодняшний день завод является одним из крупнейших предприятий в столице и произвел более четырехсот вагонов «Тулпар-Тальго». До 2020 года в планах предприятия производство более шестисот вагонов с комфортабельным широким кузовом.

Вопрос: С опорой на параграфы раздела «Социальная география», выполните тестовые задания. Главный герой будет включен в официальную статистику возрастной структуры рабочей силы РК до достижения: a) 63 лет б) 30 лет непрерывного трудового стажа b) 58 лет г) 72 лет д) 90 лет

Вопрос: Как отраслевой состав машиностроения отражает существующую отраслевую структуру экономики страны.