С опорой на параграфы раздела «Социальная география»,

Вопрос: Рассчитайте, сколько людей от общей численности населения, приходится на каждого человека, входящего в состав рабочей силы. Что выгоднее государству: превышение не рабочей силы над рабочей или наоборот? Как изменится это соотношение, когда люди в возрасте 25 - 44 лет, чья численность представлена в таблице 8 на странице 59, войдут в пенсионный возраст?

Вопрос: За счет какого массового демографического процесса безработица в селе будет сокращаться, а в городах - расти? Решает ли данный процесс проблему безработицы на селе?

Вопрос: С опорой на параграфы раздела «Социальная география», выполните тестовые задания. Регион, в котором родился и вырос главный герой рассказа, по уровню урбанизации является: a) высокоурбанизированным б) среднеурбанизированным b) слабоурбанизированным г) урбанизированной территорией д) агломерацией

Вопрос: Оцените степень влияния производства данной продукции на общество и природу. Оценивание должно осуществляться по пятибалльной шкале по следующим категориям: «природные ресурсы», «экономика», «качество природной среды», «благополучие общества». Оценочная шкала: 0 - 1 баллов - воздействие отсутствует 1-2 балла - слабое воздействие 2-3 балла - ощутимое воздействие 3-4 балла - выраженное воздействие 4 и более балла - сильное воздействие

Вопрос: Сколько неработающих приходится на каждого работающего? Как государство может не допустить или решить проблему превышения неработающих над работающими. Почему с 2027 года возраст выхода женщин на пенсию увеличен с 58 до 63 лет?

Вопрос: Что может сделать государство, общество, лично вы для повышения индекса образования?

Вопрос: В чем сходства и различия между всеми категориями особо охраняемых природных территорий?

Вопрос: Какие мировые тренды индустриализации отражает строительство завода? В 2011 году в Астане был построен завод по производству скоростных пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго», не имеющий аналогов в СНГ. Строительство завода осуществлялось при совместном сотрудничестве Акционерного общества «Казахстан Темір Жолы» и испанской компании «Patentes Talgo». Проект реализован в рамках Государственной программы форсированного инновационно-индустриального развития, при поддержке Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Общая площадь производственных помещений составляет 31 тыс. кв. м. Производственная мощность завода 150 вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов, в соответствии с Европейскими стандартами качества при производстве вагонов «Тулпар-Тальго», позволяют достигать скорости до 200 км в час, а срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет. Пассажирские составы «Тулпар-Тальго» имеют технологические особенности и преимущества в сравнении с вагонами других производителей, такие как - маятниковая пневматическая подвеска, легкий кузов, независимые колеса с автоматической направляющей системой и сочлененный тип соединения вагонов. Вагоны Тулпар-Тальго могут быть адаптированы под практически любые климатические условия эксплуатации, а также оснащены колесными блоками для железнодорожной колеи разных стандартов. Наличие современных автоматических систем диагностики и контроля, позволяет отслеживать работу всех систем вагона и оперативно диагностировать, и устранять неисправности даже в пути. На сегодняшний день завод является одним из крупнейших предприятий в столице и произвел более четырехсот вагонов «Тулпар-Тальго». До 2020 года в планах предприятия производство более шестисот вагонов с комфортабельным широким кузовом.

Вопрос: Показателям каких стран по уровню развития соответствует структура экспорта и импорта Казахстана?

Вопрос: Опираясь на средства массовой информации, составьте перечень проблем одного из городов и предложи примеры их решения.