От данных глаголов образуйте формы 3-го лица

Вопрос: Продолжите ряд сложных слов, первая часть которых имеет корень -вод-. Водопой, ... , ... . Запишите слова с омонимичным корнем -вод-.

Вопрос: Выясните значение слов гравёр, литера, матрица и составьте с ними предложения.

Вопрос: Закончите сложноподчинённые предложения, выбрав подходящие по смыслу придаточные предложения из материала для справок. Расставьте знаки препинания. Определите по вопросам, союзам и союзным словам вид придаточного предложения. Обозначьте средства связи. Составьте схемы. 1) Поведение - это зеркало, ... . (И.Гёте) 2) ..., то нигде больше быть не может. (Ж.Дюамелъ) 3) Жизнь надо прожить так, . . (Н.Островский) 4) Любовь начинается там, ... . (А.Сент-Экзюпери) 5) Самое важное в жизни - это научиться падать, ... . (Д.Уоллс) 6) Человек устроен так, ..., всё становится возможным. (Ж.Лафонтен) 7) ..., тем выше задирает нос. (О.Хайям) 8) Всё приходит в своё время для тех, ... . (О.Балъзак) Для справок: чтобы встать и продолжить двигаться к своей цели; кто умеет ждать; если культуры нет у людей в сердцах; в котором каждый показывает свой облик; что когда что-то зажигает его душу; чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы; где ничего не ждут взамен; чем ниже человек душой.

Вопрос: Какое утверждение есть в тексте? А. Генри Форд считал недостатком человека не безграмотность, а нежелание применять свой ум в жизни. В. Родители Форда хотели в нём видеть успешного фермера. С. Форд владел собственной авиакомпанией и авиазаводом. Д. Генри Форд работу ставил выше денег. Е. Производство практичных и недорогих автомобилей, которое организовал Генри Форд, позволило улучшить жизнь множества людей во всем мире. В историю автомобилестроения американский инженер-изобретатель Генри Форд вошёл как создатель первого промышленного конвейера. Его конвейер на двигавшемся шасси протянулся на 300 м. Из ворот завода одна за другой выезжали готовые машины. Они быстро завоевали всю Америку, а за ней и Европу. Генри Форда считают «отцом» автомобильной промышленности США. В возрасте 12 лет Генри впервые увидел самодвижущийся транспорт без лошади. Удивлению мальчика не было предела. Водитель объяснил, что транспорт приводится в движение цепной передачей к задним колёсам, цепь вращается от агрегата - котла с кипящей водой и топкой под ним. Горючим служит уголь. Чем больше огня в топке, тем больше пара вырывается из трубы и тем выше скорость. Этот транспорт называется локомобиль. Эта встреча, как позднее писал Форд, всё перевернула в его сознании. Самодвижущаяся повозка стала его мечтой и привела к конструированию2 автомобилей... Интерес к технике у юноши3 был настолько велик, что он бросил ферму, школу, отказался от наследства и устроился на завод Томаса Эдисона в Мичигане. По ночам он мастерил у себя в гараже собственный автомобиль. Только в 1896 году ему удалось соорудить нечто похожее на четырехколёсную повозку, а по сути это был первый бензиновый квадроцикл. И он ездил на нём, грохотом пугая соседей. Генри Форд вступил в компанию по производству автомобилей. Конструировал, делал новые автомобили, собирал даже гоночные, но его хозяева хотели только прибыль, их не интересовало изобретательство, и он ушёл. У него была репутация прекрасного механика, толкового конструктора, на его гоночном автомобиле, который он сам сконструировал, был достигнут рекорд скорости. И в 1903 году он создал компанию «Форд мотор». Форд создавал автомобиль не для богатых, а потому мало заботился об обивке салона и престижности марки. Трудился Генри наряду со своими инженерами днём и ночью. Он любил своё детище и хотел, чтобы его автомобили полюбила вся Америка. Форд начал выпускать модели в алфавитном порядке, от модели А дошёл до модели Т. Форд-Т стала первой моделью компании, в производстве которой впервые был применён конвейер. Каждый рабочий на этом поточном производстве выполнял одну-единственную операцию, но очень быстро. Модель Т признали наиболее удачной, и вскоре она продавалась за 345 долларов! Таких низких цен ни у кого не было. При этом Форд стал красить все автомобили в один цвет - чёрный. Он говорил шутя: «Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что он чёрный». Крупные предприниматели над ним смеялись - с идеей массового автомобиля он разорится, он производит не автомобили, а жестяные банки чёрного цвета с моторчиками. Форд не обращал внимания на такие высказывания, он продолжал вести свою производственную политику. Он говорил своим рабочим, что в случае поломки машины завод поможет её отремонтировать. С этой целью он стал выпускать запасные части к своим автомобилям, чего раньше никто не делал. Форд принимал на работу людей, подчинявшихся его распорядку. Люди выстраивались в очередь, чтобы получить работу у Форда. Он же при подборе персонала оценивал лишь готовность работать. Он брал даже инвалидов. С 1914 года он платил рабочим по 5 долларов в день. Это было в два раза больше, чем в среднем по отрасли. Форд сократил рабочий день до 8 часов, предоставил своим рабочим два выходных дня! Применённая им конвейерная сборка автомобилей ускорила их выпуск - срок сборки с 10 часов сократился до 1,5 часа. В день он продавал до 100 машин. Интерес к его модели продолжал расти. К деньгам он относился спокойно, даже равнодушно. Форду не раз предлагали продать компанию, давали высокую цену. На такие предложения он отвечал односложно: «Тогда у меня будут деньги, но не будет работы». И когда журналисты спрашивали его, чего может желать такой богатый человек, Форд отвечал им: «Я хотел бы улучшить мир тем, что в нём живу». 100 великих людей, изменивших мир 100grp.ru/xx-vek/genri-ford-organizovavshij-konvejer

Вопрос: Выберите правильный ответ Для текста не является характерным A) наличие вводных конструкций B) наличие восклицательной интонации C) обращённость к читателю D) наличие устаревших слов Е) отсутствие неологизмов Андрей Андреевич Сидоров получил в наследство от своей мамаши четыре тысячи рублей и решил открыть на эти деньги книжный магазин. А такой магазин был крайне необходим. Город коснел в невежестве и в предрассудках. Нанявши помещение под магазин, он съездил в Москву и привёз оттуда много старых и новейших авторов и много учебников. В первые три недели покупатели совсем не приходили. Андрей Андреевич сидел за прилавком, читал Михайловского и старался честно мыслить. Через три недели пришёл первый покупатель. Он потребовал вторую часть «Родного слова». - А грифелей у вас нет? - спросил он. - Не держу. «Напрасно я не держу грифелей, - думал Андрей Андреевич по уходе покупателя. - Здесь, в провинции, нельзя узко специализироваться, а надо продавать всё, что относится к просвещению». Он написал в Москву, и не прошло месяца, как на окне его магазина были уже выставлены всякие школьные принадлежности. К нему стали изредка заходить мальчики и девочки, и был даже один такой день, когда он выручил рубль сорок копеек. Месяцев через восемь (считая со дня открытия магазина) к нему зашла одна дама, чтобы купить перьев. - А нет ли у вас гимназических ранцев? - спросила она. - Увы, сударыня, не держу! - Ах, какая жалость! В таком случае покажите мне, какие у вас есть куклы, но только подешевле. - Сударыня, и кукол нет! - сказал печально Андрей Андреевич Он, недолго думая, написал в Москву, и скоро в его магазине появились ранцы, куклы, барабаны, сабли, мячи и всякие игрушки. Он выписал гимнастические гири, детский бильярд, садовые инструменты для детей и десятка два очень умных, рациональных игр. И торговля пошла на славу. Наторговавши много денег, он поехал в Москву и купил там разных товаров тысяч на пять. Кстати же он купил на пятьсот рублей превосходной посуды и был рад, что купил, так как красивые вещи развивают изящный вкус и смягчают нравы. Вернувшись из Москвы домой, он занялся расстановкой нового товара по полкам и этажеркам. И как-то так случилось, что, когда он полез, чтобы убрать верхнюю полку, произошло некоторое сотрясение и десять томов Михайловского один за другим свалились с полки; один том ударил его по голове, остальные же попадали вниз прямо на лампы и разбили два ламповых шара. - Как, однако, они... толсто пишут! - пробормотал Андрей Андреевич, почёсываясь. Он собрал все книги, связал их крепко верёвкой и спрятал под прилавок. Дня через два после этого ему сообщили, что сосед бакалейщик приговорён в арестантские роты за истязание племянника и что лавка поэтому сдаётся. Андрей Андреевич очень обрадовался и приказал оставить лавку за собой. Скоро в стене была уже пробита дверь и обе лавки, соединённые в одну, были битком набиты товаром. Андрей Андреевич, недолго думая, завёл и бакалейный товар. В настоящее время это один из самых видных торговцев у нас в городе. Он, говорят, собирается открыть семейные бани с номерами. Книги же, которые когда-то лежали у него на полках, давно уже проданы по 1 рубль 5 копеек за пуд (старая русская мера веса, равная 16,38 кг). На именинах и на свадьбах прежние приятели, которых Андрей Андреевич теперь в насмешку величает «американцами», иногда заводят с ним речь о прогрессе, о литературе и других высших материях. - Вы читали, Андрей Андреевич, последнюю книжку «Вестника Европы»? - спрашивают его. - Нет, не читал-с... - отвечает он, щурясь и играя толстой цепочкой. - Это нас не касается. Мы более положительным делом занимаемся. (По А.Чехову)

Вопрос: Слитно, раздельно или через дефис? Объясните написание наречий. Выпишите их в три столбика. (По) новому, (по) привычке, (по) пусту, (точь) в (точь), почему (то), (по) нарошку, (от) куда, (в) близи, (на) миг, (на) скаку, (в) четвёртых, (до) сыта, (с) разбегу, (бок) о (бок), (кое) где, (по) лисьи, (по) моему, (в) насмешку, (за) границу, (до) смерти, (в) последствии, (по) двое, (по) братски, (по) просту.

Вопрос: Составьте афоризмы, завершив начатые предложения. Как вы понимаете их? Расставьте недостающие знаки препинания. Определите тип придаточных предложений. Обозначьте средства связи. Подчеркните придаточные уступительные. Сделайте их синтаксический разбор. Составьте схемы предложений. 1) Только правда ... - легка. (А.Блок) 2) Настоящий признак ... - терпение. (Г.Ибсен) 3) Того ... непременно поджидают близкие неприятности. (Конфуций) 4) Человек ответственен за качество своего мышления ... . (Н.Рерих) 5) . но в сердце не скудеет нежность. (Ф.Тютчев) 6) . надо прежде всего им обладать. (Аристотель) 7) ... нельзя быть гением. (О.Бальзак) 8) ... но сделал он себя сильней. (А.Твардовский) 9) Каждый человек стоит ровно столько . . (Ф.Рабле) 10) Не доверять друзьям позорнее . . (Ф.Ларошфуко) Для справок: если не верить в самого себя; пускай скудеет в жилах кровь; по которому можно узнать истинного мудреца; во сколько он сам себя оценивает; чем быть ими обманутым; пусть себя он не прославил; ибо оно или творит, или разрушает; как бы ни была тяжела; чтобы делать добро; кто не задумывается о далёких трудностях.

Вопрос: Определите тему текста. В историю автомобилестроения американский инженер-изобретатель Генри Форд вошёл как создатель первого промышленного конвейера. Его конвейер на двигавшемся шасси протянулся на 300 м. Из ворот завода одна за другой выезжали готовые машины. Они быстро завоевали всю Америку, а за ней и Европу. Генри Форда считают «отцом» автомобильной промышленности США. В возрасте 12 лет Генри впервые увидел самодвижущийся транспорт без лошади. Удивлению мальчика не было предела. Водитель объяснил, что транспорт приводится в движение цепной передачей к задним колёсам, цепь вращается от агрегата - котла с кипящей водой и топкой под ним. Горючим служит уголь. Чем больше огня в топке, тем больше пара вырывается из трубы и тем выше скорость. Этот транспорт называется локомобиль. Эта встреча, как позднее писал Форд, всё перевернула в его сознании. Самодвижущаяся повозка стала его мечтой и привела к конструированию2 автомобилей... Интерес к технике у юноши3 был настолько велик, что он бросил ферму, школу, отказался от наследства и устроился на завод Томаса Эдисона в Мичигане. По ночам он мастерил у себя в гараже собственный автомобиль. Только в 1896 году ему удалось соорудить нечто похожее на четырехколёсную повозку, а по сути это был первый бензиновый квадроцикл. И он ездил на нём, грохотом пугая соседей. Генри Форд вступил в компанию по производству автомобилей. Конструировал, делал новые автомобили, собирал даже гоночные, но его хозяева хотели только прибыль, их не интересовало изобретательство, и он ушёл. У него была репутация прекрасного механика, толкового конструктора, на его гоночном автомобиле, который он сам сконструировал, был достигнут рекорд скорости. И в 1903 году он создал компанию «Форд мотор». Форд создавал автомобиль не для богатых, а потому мало заботился об обивке салона и престижности марки. Трудился Генри наряду со своими инженерами днём и ночью. Он любил своё детище и хотел, чтобы его автомобили полюбила вся Америка. Форд начал выпускать модели в алфавитном порядке, от модели А дошёл до модели Т. Форд-Т стала первой моделью компании, в производстве которой впервые был применён конвейер. Каждый рабочий на этом поточном производстве выполнял одну-единственную операцию, но очень быстро. Модель Т признали наиболее удачной, и вскоре она продавалась за 345 долларов! Таких низких цен ни у кого не было. При этом Форд стал красить все автомобили в один цвет - чёрный. Он говорил шутя: «Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что он чёрный». Крупные предприниматели над ним смеялись - с идеей массового автомобиля он разорится, он производит не автомобили, а жестяные банки чёрного цвета с моторчиками. Форд не обращал внимания на такие высказывания, он продолжал вести свою производственную политику. Он говорил своим рабочим, что в случае поломки машины завод поможет её отремонтировать. С этой целью он стал выпускать запасные части к своим автомобилям, чего раньше никто не делал. Форд принимал на работу людей, подчинявшихся его распорядку. Люди выстраивались в очередь, чтобы получить работу у Форда. Он же при подборе персонала оценивал лишь готовность работать. Он брал даже инвалидов. С 1914 года он платил рабочим по 5 долларов в день. Это было в два раза больше, чем в среднем по отрасли. Форд сократил рабочий день до 8 часов, предоставил своим рабочим два выходных дня! Применённая им конвейерная сборка автомобилей ускорила их выпуск - срок сборки с 10 часов сократился до 1,5 часа. В день он продавал до 100 машин. Интерес к его модели продолжал расти. К деньгам он относился спокойно, даже равнодушно. Форду не раз предлагали продать компанию, давали высокую цену. На такие предложения он отвечал односложно: «Тогда у меня будут деньги, но не будет работы». И когда журналисты спрашивали его, чего может желать такой богатый человек, Форд отвечал им: «Я хотел бы улучшить мир тем, что в нём живу». 100 великих людей, изменивших мир 100grp.ru/xx-vek/genri-ford-organizovavshij-konvejer

Вопрос: Подберите к слову конструировать синонимы и составьте с ними словосочетания.

Вопрос: Спишите предложения, вставляя пропущенные буквы и раскрывая скобки. Укажите главные предложения и придаточные определительные. Обозначьте средства связи. Обратите внимание на место придаточного предложения по отношению к главному. Определите, что поясняет придаточная часть: слово, словосочетание или всю главную часть? Составьте схемы предложений. Сделайте вывод. 1) В тех местах, где уничтоже(н,нн)ы леса, земля заболевает бе..- плодием и сухими язвами оврагов. (К.Паустовский) 2) Бывают сладчайшие, драгоценные глотки воздуха, которые человек помнит всю жизнь. (В.Солоухин) 3) Мне пр..помнилась нынче собака, что была моей ю(н,нн)ости друг. (С.Есенин) 4) Для искусства годи(т,ть)ся только тот материал, что завоевал место в сердце. (К.Паустовский) 5) Есть святые чувства, которых не должна к..са( т,ть )ся чужая рука. (Д.Мамин-Сибиряк) 6) А ещё не бывало такого зеркала, чтобы мир полностью отр..зился в нём. (Л.Леонов) 7) Новенький прогулочный катер медленно ра..секал почти гладкую поверхность моря, в котором уже отр..- жалась луна. (Н.Музаффарова) 8) Наверное, в каждом языке можно найти такие красоты, которые утрач..ваются или, по крайней мере, бледнеют в переводе. (Д.Писарев)