Придумайте и запишите по два сложносочинённых предложения,

Вопрос: Продолжите утверждения. 1) Бессоюзные сложные предложения - это ... . 2) БСП (бессоюзное сложное предложение) отличается от союзных тем, что ... . 3) БСП имеют значения ... . 4) Простые предложения в составе БСП разделяются ... . 5) Между частями БСП ставится а) запятая, если...; b) точка с запятой, если ... ; с) двоеточие, если ... ; d) тире, если ... .

Вопрос: Найдите в тексте устаревшие слова и объясните их значение. В истории азербайджанской культуры, общественной мысли и духовного развития Гасан беку Зардаби принадлежит особое место. Гасан бек Зардаби родился в 1837 году (по другим данным - в 1942 году) в селе Зардаб Гёйчайского уезда. Получив начальное образование в моллахане, начал учиться в уездной школе в Шамахе, затем в Тифлисе. В 1861 году поступает в Московский университет и через пять лет становится первым азербайджанцем, закончившим Московский вуз. Сразу после окончания Московского университета Гасан бек устраивается на работу в Тифлисскую Межевую палату и делает всё, что в его силах, для облегчения положения крестьян. Очень скоро начальник Межевой палаты ставит перед ним ультиматум: или перестать «учить» начальство и не «портить » крестьян, или уходить со службы. А «вина» его заключалась в том, что, переехав из Тифлиса в Губу и поступив на работу в суд, он терпеливо3, никому не отказывая, учил неграмотных крестьян законам, объяснял им их права. Его выступления против коррупции чиновников вызывали недовольство в государственных структурах, так что он был вынужден переехать в Баку. Здесь он стал работать учителем естественной истории (природоведения) в Бакинской гимназии. В 1873 году Зардаби вместе со своими учениками Н. Везировым и А.Адигёзаловым осуществляет постановку комедий М.Ф.Ахундзаде «Визирь Лянкяранского ханства», «Приключение скряги», закладывая тем самым основы национального театра. Гасан бек Зардаби вошёл в историю Азербайджана и как редактор первой азербайджанской газеты. В 1875 году он начал издавать на азербайджанском языке газету «Экинчи» («Пахарь»), положившую начало профессиональной азербайджанской журналистике. В «Экинчи» печатались серьёзные статьи о причинах отсталости, «темноты » населения, распространялись знания в области сельского хозяйства. Газета получила большой резонанс: в считанные дни первый её номер распространился не только на территории Азербайджана, но и в России. Из-за постоянных доносов и клеветы власти в 1877 г. закрыли газету и хотели изгнать из Баку и самого Гасан бека. В 1880 году Зардаби вернулся в родное село Зардаб, где продолжал свою просветительскую деятельность среди местного населения, разоблачал религиозный фанатизм шейхов-шарлатанов. Он был одним из самых активных участников Первого съезда азербайджанских учителей. Гасан бек, вернувшись в 1896 году в Баку после шестнадцатилетней принудительной ссылки, вновь ринулся на арену бурной общественной деятельности. Г.Зардаби принимал активное участие и в работе городской Думы в качестве гласного (депутат Думы). Он бесстрашно сражался за национальные права, поднимал острые политические, социальные, экологические проблемы. Чем больше Зардаби занимался просветительской деятельностью, тем больше он вызывал недовольство со стороны религиозных фанатиков. Исторически так сложилось, что в 1860-1870 гг. Зардаби практически в одиночестве пытался осуществить в Азербайджане свои просветительские проекты: первая газета на родном языке, первая светская школа на родном языке, первое общество помощи неимущим учащимся-мусульманам, первый спектакль на родном языке и многое другое. Несмотря на то что на его долю выпало много испытаний и лишений, он успел-таки увидеть плоды своих усилий и труда. Основанная им «Экинчи» вызвала к жизни газеты «Хаят» («Жизнь») и «Фиюзат» («Благо»), подготовила почву к появлению исторического журнала «Молла Насреддин». Стал развиваться национальный театр, возросло число благотворительных обществ, были сделаны важные шаги в просвещении, открывались новые школы. Заметно возросло число молодых людей, отправлявшихся на учёбу в российские и европейские вузы. Гасан бек Зардаби уже видел, что народ просыпается от вечной спячки, поднимается на свою защиту.

Вопрос: Какими словами можно заменить слово приоритетный в предложении «ИКТ стали приоритетным направлением политики Азербайджана на современном этапе и охватили все сферы социально-экономической жизни и повседневную деятельность человека.» Самый важный, главный, существенный, первостепенный, центральный

Вопрос: Укажите, какие предложения сложносочинённые, а какие - простые с однородными членами. Спишите, расставляя знаки препинания. Подчеркните грамматические основы. Вставьте пропущенные буквы и раскройте скобки. 1) Троекуров прие..жал на другой же день на место пожара и сам производил следствие. (А.Пушкин) 2) И опять всё затиха..т погружа..(т,тъ)ся в прежн..ю дремоту и опять мы стоим молча и неподвижно и подслушива..м тайны леса. (А.Куприн) 3) Он был смелый но сдержа(н,нн)ый осмотрительный человек. (С.Бабаевский) 4) Видны были только белые стволы ближайших берёз да кусоч..к а(л, лл)еи. (А. Чехов) 5) Бороться с ветром и течени..м на этой зыб.. (не) возможно и мы пристали к одному из айсбергов (по) больше. (В.Каверин) 6) Радос..но молодо было на небе и на земле и в сердце человека. (И.Тургенев) 7) Призна(т,тъ)ся я давно думал переменить квартиру да всё как-то было (не) когда. (Д.Мамин-Сибиряк) 8) Люблю дымок спалё(н,нн)ой жнивы в степи кочующий обоз и на холме средь ж..лтой нивы чету б..леющих берёз. (М.Лермонтов)

Вопрос: Перечертите таблицу в тетрадь. Впишите номера придаточных предложений в соответствующий столбик таблицы. A - Придаточное определительное: B - Придаточное изъяснительное: C - Придаточное места и времени: D - Придаточное образа действия, меры и степени: E - Придаточное причины: F - Придаточное цели: J - Придаточное условия: 1) Стоял такой туман, что не было видно в нескольких шагах. (К.Станюкович) 2) Сердце матери - это бездна, в глубине которой всегда найдётся прощение. (О.Бальзак) 3) Никакая школа, никакой специальный вуз не могут научить писателя понимать жизнь слова так, как учит этому народ. (Н.Асеев) 4) В первое время важнее всего материнское воспитание, ибо нравственность должна быть насаждена в ребёнке как чувство. (Г.Гегель) 5) Ты никогда не будешь знать достаточно, если не будешь знать больше, чем достаточно. (У.Блейк) 6) Научиться можно только тому, что любишь. (И.Гёте) 7) Чтобы достичь простоты, необходимо прорыть туннель в недрах сложности. Чтобы быть по-настоящему простым, нужно добраться до самой глубины. (С.Джобс) 8) Там, где растут розы, растут и шипы. (Пословица) 9) Если буря шумит на свете, как в тепле усидеть могу? (А.Сурков) 10) Природа наделила нас двумя ушами, двумя глазами, но лишь одним языком, дабы мы смотрели и слушали больше, чем говорили. (Сократ) 11) Вот поживёте с моё, тогда поймёте, что мелкие радости куда важнее крупных. (Р.Брэдбери) 12) Предварительное знание того, что хочешь сделать, даёт смелость и легкость. (Д.Дидро)

Вопрос: Составьте афоризмы, завершив начатые предложения. Как вы понимаете их? Расставьте недостающие знаки препинания. Определите тип придаточных предложений. Обозначьте средства связи. Подчеркните придаточные уступительные. Сделайте их синтаксический разбор. Составьте схемы предложений. 1) Только правда ... - легка. (А.Блок) 2) Настоящий признак ... - терпение. (Г.Ибсен) 3) Того ... непременно поджидают близкие неприятности. (Конфуций) 4) Человек ответственен за качество своего мышления ... . (Н.Рерих) 5) . но в сердце не скудеет нежность. (Ф.Тютчев) 6) . надо прежде всего им обладать. (Аристотель) 7) ... нельзя быть гением. (О.Бальзак) 8) ... но сделал он себя сильней. (А.Твардовский) 9) Каждый человек стоит ровно столько . . (Ф.Рабле) 10) Не доверять друзьям позорнее . . (Ф.Ларошфуко) Для справок: если не верить в самого себя; пускай скудеет в жилах кровь; по которому можно узнать истинного мудреца; во сколько он сам себя оценивает; чем быть ими обманутым; пусть себя он не прославил; ибо оно или творит, или разрушает; как бы ни была тяжела; чтобы делать добро; кто не задумывается о далёких трудностях.

Вопрос: «Самым невежественным оказывается тот, кто считает, что знает всё». (Маргарита Наваррская, французская принцесса, одна из первых женщин-писательниц во Франции.) Согласны ли вы с данным афоризмом? Выразите свои мысли в эссе.

Вопрос: Какими из данных ниже слов и словосочетаний можно заменить фразеологизм дать толчок в предложении «Открытие рентгеновских лучей дало толчок новым исследованиям»? Послужить причиной, внести свежую струю, активизировать, послужить источником, повлечь за собой, дать начало, явиться причиной, оживить, породить, создать, дать импульс, стимулировать.

Вопрос: Дайте правильный ответ. Для текста характерно A) наличие осложнённых предложений B) наличие вставных конструкций C) наличие слов, вышедших из употребления, для создания колорита эпохи D) употребление просторечных слов Е) наличие диалога В историю автомобилестроения американский инженер-изобретатель Генри Форд вошёл как создатель первого промышленного конвейера. Его конвейер на двигавшемся шасси протянулся на 300 м. Из ворот завода одна за другой выезжали готовые машины. Они быстро завоевали всю Америку, а за ней и Европу. Генри Форда считают «отцом» автомобильной промышленности США. В возрасте 12 лет Генри впервые увидел самодвижущийся транспорт без лошади. Удивлению мальчика не было предела. Водитель объяснил, что транспорт приводится в движение цепной передачей к задним колёсам, цепь вращается от агрегата - котла с кипящей водой и топкой под ним. Горючим служит уголь. Чем больше огня в топке, тем больше пара вырывается из трубы и тем выше скорость. Этот транспорт называется локомобиль. Эта встреча, как позднее писал Форд, всё перевернула в его сознании. Самодвижущаяся повозка стала его мечтой и привела к конструированию2 автомобилей... Интерес к технике у юноши3 был настолько велик, что он бросил ферму, школу, отказался от наследства и устроился на завод Томаса Эдисона в Мичигане. По ночам он мастерил у себя в гараже собственный автомобиль. Только в 1896 году ему удалось соорудить нечто похожее на четырехколёсную повозку, а по сути это был первый бензиновый квадроцикл. И он ездил на нём, грохотом пугая соседей. Генри Форд вступил в компанию по производству автомобилей. Конструировал, делал новые автомобили, собирал даже гоночные, но его хозяева хотели только прибыль, их не интересовало изобретательство, и он ушёл. У него была репутация прекрасного механика, толкового конструктора, на его гоночном автомобиле, который он сам сконструировал, был достигнут рекорд скорости. И в 1903 году он создал компанию «Форд мотор». Форд создавал автомобиль не для богатых, а потому мало заботился об обивке салона и престижности марки. Трудился Генри наряду со своими инженерами днём и ночью. Он любил своё детище и хотел, чтобы его автомобили полюбила вся Америка. Форд начал выпускать модели в алфавитном порядке, от модели А дошёл до модели Т. Форд-Т стала первой моделью компании, в производстве которой впервые был применён конвейер. Каждый рабочий на этом поточном производстве выполнял одну-единственную операцию, но очень быстро. Модель Т признали наиболее удачной, и вскоре она продавалась за 345 долларов! Таких низких цен ни у кого не было. При этом Форд стал красить все автомобили в один цвет - чёрный. Он говорил шутя: «Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что он чёрный». Крупные предприниматели над ним смеялись - с идеей массового автомобиля он разорится, он производит не автомобили, а жестяные банки чёрного цвета с моторчиками. Форд не обращал внимания на такие высказывания, он продолжал вести свою производственную политику. Он говорил своим рабочим, что в случае поломки машины завод поможет её отремонтировать. С этой целью он стал выпускать запасные части к своим автомобилям, чего раньше никто не делал. Форд принимал на работу людей, подчинявшихся его распорядку. Люди выстраивались в очередь, чтобы получить работу у Форда. Он же при подборе персонала оценивал лишь готовность работать. Он брал даже инвалидов. С 1914 года он платил рабочим по 5 долларов в день. Это было в два раза больше, чем в среднем по отрасли. Форд сократил рабочий день до 8 часов, предоставил своим рабочим два выходных дня! Применённая им конвейерная сборка автомобилей ускорила их выпуск - срок сборки с 10 часов сократился до 1,5 часа. В день он продавал до 100 машин. Интерес к его модели продолжал расти. К деньгам он относился спокойно, даже равнодушно. Форду не раз предлагали продать компанию, давали высокую цену. На такие предложения он отвечал односложно: «Тогда у меня будут деньги, но не будет работы». И когда журналисты спрашивали его, чего может желать такой богатый человек, Форд отвечал им: «Я хотел бы улучшить мир тем, что в нём живу». 100 великих людей, изменивших мир 100grp.ru/xx-vek/genri-ford-organizovavshij-konvejer

Вопрос: Выпишите из текста «Азербайджан - один из мировых энергетических лидеров» союзные сложные предложения, переделайте их, где возможно, в бессоюзные. Определите смысловые отношения между частями бессоюзного сложного предложения. Нефтяная промышленность Азербайджана имеет давнюю историю своего развития. Тысячелетиями нефть просачивалась из глубин на поверхность земли. Ещё средневековые путешественники, побывавшие в Азербайджане, писали о земле, из которой выходит нефть4. В 1264 году во время путешествия через Баку в Персию итальянский путешественник Марко Поло стал свидетелем добычи просачивающейся нефти. Арабский географ Абд ар-Рашид аль-Бакуви (XIV-XV вв.) отмечал, что из Баку каждый день отправлялся караван из более 200 нагруженных нефтью верблюдов. Каждый верблюд нёс около 300 кг нефти. Немецкий путешественник XVII века Лерх писал, что в селении Балаханы каждый день добывали около 3000 кг нефти. Надпись на камне, обнаруженном в одной из нефтяных скважин в Балаханы, свидетельствует о том, что первый нефтяной колодец был вырыт3 в 1594 году мастером Аллахъяром Мамеднур оглы. Вначале нефть добывалась колодезным способом: рыли ямы глубиной в 30-35 метров, обкладывали их стенки камнями, и внутри ям собиралась нефть. Однако постепенно возникла необходимость в более совершенном способе добычи нефти, и с конца 40-х годов XIX века стали использовать скважинный способ бурения. В 1846 году в Биби-Эйбате начались буровые работы, в следующем году появилась первая в мире современная нефтяная скважина. С 1871 года буровые работы проводились повсеместно2. Большой вклад в развитие нефтяной промышленности Азербайджана внесли известные нефтепромышленники: Зейналабдин Тагиев, Муртуза Мухтаров, Иса бек Гаджинский, Шамси Асадуллаев, Ага Муса Нагиев и др. Начался приток иностранного капитала в экономику Азербайджана. В 1873 году в Баку приехал Роберт Нобель, а через три года он вместе с братом учредил здесь нефтяную компанию. Братья Нобель усовершенствовали методы бурения скважин. Они также внесли большой вклад в развитие нефтяной геологии. Были освоены новые месторождения нефти в посёлках Раманы, Сабунчи, Сураханы и др. Началось строительство новых нефтеперерабатывающих заводов, нефтепроводов, по которым экспортировалось около 1 миллиона тонн нефти в год; стал использоваться первый нефтяной танкер. «Нефтяной бум» привлёк внимание многих инвесторов, в том числе французский банкирский дом «Братья Ротшильды». Ротшильды инвестировали капитал в строительство железной дороги Баку - Батуми, по которой шла нефть и нефтепродукты в страны Европы. После установления Советской власти в Азербайджане нефтяная промышленность была национализирована. Азербайджан был главным поставщиком нефти и нефтепродуктов в СССР. Благодаря самоотверженному труду наших нефтяников в период войны 1941-1945 годов на нужды фронта было отправлено 75 миллионов тонн бакинской нефти, 22 миллиона тонн бензина и других нефтепродуктов. Вскоре после войны начались работы по добыче нефти в открытом море. Так появилось крупное нефтяное месторождение - Нефтяные Камни. Впервые в мире в открытом море на эстакадных сваях был сооружён нефтяной промысел. Одновременно было открыто газовое месторождение. В республику было завезено много современных установок, судов, построен не имеющий аналога в мире завод глубоководных морских оснований, увеличился объём добытой нефти, газа. С восстановлением независимости Азербайджана начинается новая эпоха развития нефтегазовой промышленности. В сентябре 1994 года произошло значимое событие в истории нашей страны - подписание «Контракта века» по разработке нефтегазовых месторождений Азери, Чыраг, Гюнешли с участием известных нефтяных компаний мира. Для этого были привлечены многомиллиардные инвестиции в экономику нашей страны. Азербайджан вступил в новый этап своего развития. Был построен трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан, по которому бакинская нефть идёт на мировые рынки; открыто крупнейшее газовое месторождение - Шахдениз; стал реализовываться проект строительства трубопровода по транспортировке энергетических ресурсов Каспийского моря в страны Евросоюза.