В большинстве случаев представителей определенного этноса считают

Вопрос: В чем сходство и различия стран СНГ и ЕАЭС?

Вопрос: Может ли демократическое государство прямо влиять на показатели рождаемости, смертности и естественного прироста? Как может выражаться опосредованное влияние?

Вопрос: Как должна измениться структура машиностроения при реализации индустриально-инновационной политики?

Вопрос: Что должны учитывать региональные и республиканские органы власти для эффективного развития Алматы?

Вопрос: Какие направления сотрудничества и укрепления внутренних связей являются актуальными для государств СНГ?

Вопрос: По каким причинам больше всего население переезжает в другие регионы Казахстана из Туркестанской, Жамбылской, Алматинской, Северо-Казахстанской, Костанайской, Акмолинской и Восточно-Казахстанской областях.

Вопрос: Укажите роль государства, общества, местных сообществ и каждого гражданина в деле охраны природы Казахстана.

Вопрос: Определите, какая информация о Казахстане нужна: главам, дипломатам и политикам из других государств; зарубежным бизнесменам, которые хотят купить казахстанские товары; зарубежным бизнесменам, которые хотят продавать свой товар в Казахстане; туристским фирмам, которые хотят отправлять в Казахстан своих туристов и приглашать в свою страну туристов из Казахстана; туристам из другой страны; представителям казахской диаспоры, проживающей за рубежом; журналистам, посвящающим свои работы описанию стран. Какие характеристики страны являются для всех групп потребителей информации о стране одинаково нужными? Какая информация в целом не интересует всех, но очень важна для одной или нескольких групп потребителей страноведческой информации? В какой форме рекомендуется представлять информацию о стране для различных групп потребителей страноведческой информации?

Вопрос: В каком направлении осуществлялся трансферт технологий при строительстве завода? В 2011 году в Астане был построен завод по производству скоростных пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго», не имеющий аналогов в СНГ. Строительство завода осуществлялось при совместном сотрудничестве Акционерного общества «Казахстан Темір Жолы» и испанской компании «Patentes Talgo». Проект реализован в рамках Государственной программы форсированного инновационно-индустриального развития, при поддержке Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Общая площадь производственных помещений составляет 31 тыс. кв. м. Производственная мощность завода 150 вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов, в соответствии с Европейскими стандартами качества при производстве вагонов «Тулпар-Тальго», позволяют достигать скорости до 200 км в час, а срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет. Пассажирские составы «Тулпар-Тальго» имеют технологические особенности и преимущества в сравнении с вагонами других производителей, такие как - маятниковая пневматическая подвеска, легкий кузов, независимые колеса с автоматической направляющей системой и сочлененный тип соединения вагонов. Вагоны Тулпар-Тальго могут быть адаптированы под практически любые климатические условия эксплуатации, а также оснащены колесными блоками для железнодорожной колеи разных стандартов. Наличие современных автоматических систем диагностики и контроля, позволяет отслеживать работу всех систем вагона и оперативно диагностировать, и устранять неисправности даже в пути. На сегодняшний день завод является одним из крупнейших предприятий в столице и произвел более четырехсот вагонов «Тулпар-Тальго». До 2020 года в планах предприятия производство более шестисот вагонов с комфортабельным широким кузовом.

Вопрос: С опорой на параграфы раздела «Социальная география», выполните тестовые задания. Планировочная структура населенного пункта, где проживает герой рассказа, является: a) линейной б) иррациональной в) лепестковой г) шахматной д) свободной