Какие городы в перспективе могут стать ядрами

Вопрос: Может ли демократическое государство прямо влиять на показатели рождаемости, смертности и естественного прироста? Как может выражаться опосредованное влияние?

Вопрос: По видам ключевой промышленной продукции определите отрасли специализации каждого экономического района. Представьте отрасли специализации по убывающей. Объясните причины данной специализации.

Вопрос: Поясните процесс переработки сахарной свеклы с применением плана характеристики промышленного предприятия: 1. Название и экономико-географическое положение предприятия, отрасль, к которой оно относится; 2. Специализация предприятия, состав его цехов, их производственные взаимосвязи; 3. Сырье, дополнительные материалы и энергия; 4. Территориально-производственные связи с другими предприятиями; 5. Общие выводы о характере производства (энергоемкие, трудоемкие и др.); 6. Принцип размещения предприятия в данном месте и перспективы его развития.

Вопрос: Какой сектор экономики является ключевым при отнесении населенного пункта к городу, поселку или селу?

Вопрос: Республика Казахстан реализует индустриально-инновационную политику. Обеспечит ли она переход страны в группу «Центр мирового хозяйства»? Подтвердите свои ответы аргументами и фактами.

Вопрос: Составьте интеллект-карту (mind map) по теме «Проблемы населенных пунктов» для одного города, поселка и села по таким категориям, как «проблемы», «причины», «последствия, способы решения».

Вопрос: Покажите в виде схемы преимущества и недостатки высокой, средней и низкой плотности населения. Какая плотность населения оптимальна для нашей страны? Почему?

Вопрос: Приведите примеры того, что элементы городской культуры и городского образа жизни входят в сельские местности.

Вопрос: В какой отрасли промышленности произошла диверсификация? В 2011 году в Астане был построен завод по производству скоростных пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго», не имеющий аналогов в СНГ. Строительство завода осуществлялось при совместном сотрудничестве Акционерного общества «Казахстан Темір Жолы» и испанской компании «Patentes Talgo». Проект реализован в рамках Государственной программы форсированного инновационно-индустриального развития, при поддержке Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Общая площадь производственных помещений составляет 31 тыс. кв. м. Производственная мощность завода 150 вагонов в год. Применение современных передовых технологий и материалов, в соответствии с Европейскими стандартами качества при производстве вагонов «Тулпар-Тальго», позволяют достигать скорости до 200 км в час, а срок эксплуатации вагонов составляет 40 лет. Пассажирские составы «Тулпар-Тальго» имеют технологические особенности и преимущества в сравнении с вагонами других производителей, такие как - маятниковая пневматическая подвеска, легкий кузов, независимые колеса с автоматической направляющей системой и сочлененный тип соединения вагонов. Вагоны Тулпар-Тальго могут быть адаптированы под практически любые климатические условия эксплуатации, а также оснащены колесными блоками для железнодорожной колеи разных стандартов. Наличие современных автоматических систем диагностики и контроля, позволяет отслеживать работу всех систем вагона и оперативно диагностировать, и устранять неисправности даже в пути. На сегодняшний день завод является одним из крупнейших предприятий в столице и произвел более четырехсот вагонов «Тулпар-Тальго». До 2020 года в планах предприятия производство более шестисот вагонов с комфортабельным широким кузовом.

Вопрос: Подтвердите примерами каждую особенность человеческого капитала, описанного в тексте.